Douglas DC-3/C-47в авиакомпаниях Мексики, Центральной Америки, Карибских островов |
|
Антигуа |
- Seagreen Air Transport | |
|
Багамские Острова |
- Bahamas Airways | |
|
Барбадос |
- Carib West Airways | |
| Виргинские острова | - Four Star Air Cargo - Aero Virgin Islands - Vinair |
|
| Гаити | - Compagnie Haïtienne de Transports Aériens | |
| Гватемала | - Aero Express - Aviateca Aerolineas de Guatemala - TAPSA |
|
|
Гондурас |
- TACA - SAHSA Servicios Aéreos de HondurasS.A. |
|
|
Доминиканская Республика |
- Alas del Caribe - Dominicana Air Services - Dominicana de Aviacion - Linea Aérea Nacional |
|
| Каймановы острова | - Cayman Airways | |
|
Коста Рика |
- Lacsa - TAN Transportes Aéreos Nacionales - Winged Cargo |
|
|
Куба |
- Aero Caribbean - Aerotaxi - Aerovias Cuba International - Cuba Aeropostal - Cubana de Aviacion |
|
| - Aero Brujos - Aero California - Aero Juarez - Aero Libertad - Aero Safari - Aerolineas California del Pacifico - Aerolineas del Pacifico - Aerolineas Mexicanas - Aero Maya - Aerovias Branniff - Aerovias Coahuila - Aerovias Contreras - Aerovias Internacionales - Aerovias Latino Americanas - Aerovias Reforma - Aerovias Rojas - Aerovias Transcontinentales - Aeronaves Aliemtadoras - Aeronaves de México - Aerotransportes del Sureste - Aero Transportes SA / ATSA - Baja Air - Compañia Mexicana De Aviación S.A.de C.V. - 40 - Compañia Tabasquena de Aviacion - Comunicaciones Aéreas VeraCruz - Communicaciones Aereas de Veracruz - Lineas Aéreas Unidas - LAMSA Lineas Aéreas Mexicanas S.A. - Omega Aero Transportes - SAESA Servicios Aéreos Especiales S.A. - Servicio Aéreo Panini - TAMSA Transportes Aéreos Mexicanos - Taxis Aéreos Nacionales - Trans Mar de Cortes |
||
|
Никарагуа |
- Aeronica Aerolineas Nicaraguenses - Lanica |
|
|
Панама |
- Aerovias La Urraca - Inair Panama |
|
|
Сальвадор |
- Aerovias Latino Americanas | |
|
Тёрк и Кайкос |
- Turk & Caicos National Airlines |
|
Мексика Aeronaves de Mexico. В разное время авиакомпания обладала одиннадцатью самолётами DC-3A, шестнадцатью С-47 и четырьмя С-53. Так, в середине 1950х Aeronaves de Mexico эксплуатировала 12 машин пассажирской версии, и одну грузовой. Самолёты летали на линиях как внутри страны, так и на север от Рио-Гранде. На службе DC-3 находились, по крайней мере, до 1970 года.
CMA Compañia Mexicana de Aviación. Часть из полученных Pan American Airways DC-3 авиакомпания Хуана Триппа передала своей мексиканской дочке. В Мексике они получили следующую регистрацию XA-BLN (бывший NC18113), XA-CAB (NC21717), XA-CAG (NC25641), XA-CAM (NC25643), XA-CAO (NC 25644), XA-DEE (NC 25656), XA-DIK (NC 28303), XA-FEG (XA-GEW), (NC 28308), XA-HAO (NC 25653). Также были самолёты, полученные Mexicana de Aviacion непосредственно с завода - XA-BLO, XA-BLW, XA-CAY. В послевоенные годы компания получила ряд армейских "Дакот" - C-53 и C-47. Их конвертировали в гражданские машины по стандартам DC-3A. В 1940-е, начале 1950-х DC-3 летали на ряде магистралей, связывающих столицу страны с крупными городами Мексики - Монтерреем, Гвадалахарой, Оахакой, Масатланом и др. Также работали на международных трассах Мехико - Лос-Анджелес и Мехико - Гавана. Затем переключились на обслуживание второстепенных и местных линий. Пять самолётов за время службы были потеряны в катастрофах - XA-DUH (26 сентября 1949 - 24 жертвы), XA-DUK (16 декабря 1949 - 17), XA-DIK (8 марта 1955 - 26), самолёт с неизвестной регистрацией (8 сентября 1959 - 1), XA-HUS (28 сентября 1960 - 8).
|
||||
|
|
||||
|
Текст и изображения по остальным авиакомпаниям в разработке.
|
