Airbus A320

  Air Moldova. Два A320-211 были взяты в лизинг в 2003 у международного консорциума возглавляемого Credit Lyonnais. Первый из них (бортовой ER-AXV, серийный 622, ранее принадлежал Ansett Australia) прибыл в Кишинёв 20 сентября 2003, второй (ER-AXW, 662) - 16 февраля 2004. Эти самолёты в значительной мере покрывали существовавший спрос на воздушные перевозки. Дополнительно, весной 2007, в кратковременную аренду был взят болгарский A320-232 (LZ-MDA, 2732, владелец Air Via).
  В июне 2007 в Air Moldova возникла сложная ситуация, так как пришлось вернуть лизингодателю борт ER-AXW (затем ушёл в испанскую компанию Air Comet) и возникли технические проблемы у ER-AXV. Это привело к задержке и отмене ряда рейсов. Остроту проблемы удалось снять в сентябре 2007, когда поступил A320-231 ER-AXT (сер. 249, прежний владелец бразильская TAM). И, наконец, в марте 2009 флот пополнил A320-233 ER-AXP (сер. 741, ранее у TACA International).
  Таким образом, на сегодняшний день авиакомпания располагает тремя A320, которые обслуживают линии из Кишинёва в Москву, Санкт-Петербург, Стамбул, Афины, Ларнаку, Лиссабон, Лондон, Мадрид, Милан, Париж, Рим, Франкфурт-на-Майне. С 31 мая 2011 должны начаться рейсы в Сочи.

Компоновка A320 авиакомпании Air Moldova

   Россия начала эксплуатацию "Эйрбасов" в 2007 году. Первый самолёт с бортовым номером VP-BTT (A319-114, сер. 1167, ранее у Northwest Airlines) был передан России в середине января 2007. Затем авиакомпания приняла ещё три подержанных борта этой модификации - VP-BTQ (1149, в декабре 2008 передан в S7 Airlines), VP-BTS (1164), VP-BIU (649).
  Также поступили восемь A319-111 - VQ-BAQ (1560) VQ-BAR (1488), VQ-BAS (1863), VQ-BAT (1876), VQ-BAU (1851), VP-BIQ (1890), VP-BIT (1761), VP-BIU (649) и шесть A320-200 - EI-DXY (525), EI-DZR (427), VQ-BBM (1578), VQ-BDQ (1767), VQ-BDR (1130), VQ-BDY (1657). Собирались также приобрести два A318 у компании Frontier, однако затем отказались. Машины используются на основных внутренних и международных линиях компании.

A319-114 (сер. 1149) авиакомпании Россия бортовой VP-BTQ крупное изображение © Александр Борцов